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업데이트2026.10.02 (금)

지도 '교통'에 고속도로 레이어 — 요금소 하루 진입 차량, 분기점(JCT) 통행량, 동네 안 순위

회원 요청으로 지도 '주변시설 → 교통' 안에 고속도로 레이어를 넣었습니다. 요금소는 하루 평균 진입 차량, 분기점(JCT)은 통과 통행량이 뜨고, 그 시·군·구 안에서 몇 위인지 함께 볼 수 있습니다. 민자고속도로 포함 710곳과 구간 727개를 하나씩 확인해 올렸습니다.

지난 공지 뒤 바뀐 것들입니다. 회원분이 "고속도로가 어디 있는지 지도에 보고 싶다"고 요청해 주셔서 넣었고, 올리는 김에 요금소마다 하루에 몇 대가 들어오는지도 함께 띄웠습니다.

'교통' 안의 고속도로 레이어

지도 '주변시설 → 교통'을 켜면 요금소·IC·분기점(JCT)이 지도에 떠서 어디에 있는지 바로 보입니다. 요금소 500곳, 요금소가 없는 IC 80곳, 분기점 130곳 — 모두 710곳입니다. 수도권제2순환선·서울춘천 같은 민자고속도로도 전부 들어가 있습니다.

지도 고속도로 레이어 — 수도권 외곽 아이콘 밀집
분당·수지·수원 일대. 요금소는 '진입', 분기점은 '통과' 글자와 함께 하루 차량 수가 뜹니다(분당IC 진입 10만대, 수지IC 통과 6.9만대, 영통IC 통과 13만대 등).

요금소 — 하루 진입 차량, 그 지역 안 순위

요금소 아이콘을 누르면 하루 평균 진입 차량이 뜹니다(2025년, 한국도로공사 영업소 이용차량 자료). 아래에 최근 3년 추이와, 그 시·군·구와 도 안에서 몇 위인지가 함께 나옵니다. 전국 순위는 쓸모가 적어 지역 안 순위로 바꿨습니다.

서울 요금소 카드 — 하루 진입 101,811대
서울 요금소 — 하루 평균 101,811대 진입(2023년 105,351 → 2024년 105,576 → 2025년 101,811). 성남시 안에서 유일한 요금소이고, 경기도 요금소 중 1위입니다.

분기점(JCT) — 거쳐 가는 구간 통행량

분기점은 들어가고 나가는 차량이 섞여 '진입' 수를 매기기 어렵습니다. 그래서 그 분기점을 거치는 구간들의 하루 통행량을 보여 드립니다. 구간 통행량은 국토교통부 '도로교통량 통계연보'를 썼고, 민자고속도로 구간도 포함됩니다.

판교JCT 카드 — 성남 1위, 경기 3위
판교JCT — 성남시 분기점 중 1위, 경기도 분기점 중 3위(상위 7.1%). 이 분기점을 지나는 구간 4개가 하루 통행량과 함께 뜹니다(판교JC~판교IC 23만대, 신갈JC~판교JC 22만대 등).

자료는 하나씩 확인해서 올렸습니다

지도에 넣기 전에 요금소·IC·분기점 710곳과 구간 727개를 전수로 확인했습니다. 좌표가 틀린 곳 7곳을 바로잡았고, 자료에 빠져 있던 요금소 42곳을 더했으며, 번호 부스(1·2·3번 부스처럼 같은 요금소에서 번호만 다른 것)와 하이패스 전용 요금소를 한 아이콘으로 묶었습니다. 이름이 같다고 자동으로 붙이던 구간 — 전북 장수IC에 인천 '장수~시흥' 구간이 붙던 식의 오류도 고쳤습니다.

지금은 못 들어간 것

민자고속도로 요금소의 '하루 진입 차량 수'는 공공 자료로 공개되어 있지 않아 민자 요금소는 숫자 없이 아이콘만 뜹니다(실시간 자료에만 있어 저희가 쌓는 중입니다). 상·하행이 나뉜 요금소 일부(65곳)는 좌표가 자료에 없어 아직 빠져 있고, 고속도로 '선'(구간을 잇는 길)은 선 좌표가 자료에 없어 그리지 않았습니다 — 아이콘으로만 보여 드립니다.

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